什么是液壓馬達？它和力士樂柱塞泵有什么區別？在液壓系統中，液壓馬達是一種能量轉換器，因為液壓馬達在恒定壓力和流量的壓力液壓從力士樂柱塞泵輸入液壓馬達后，以恒定的速度和扭矩輸出能量。典型的力士樂柱塞泵可以作為液壓馬達使用，兩者基本沒有區別，但有些液壓馬達還有其他結構特點。例如，與葉片泵相比，葉片液壓馬達的葉片不僅取決于壓力，還取決于彈簧的力，使葉片更靠近定子的內表面。

這是因為如果在啟動時葉片沒有牢固地貼在定子的內表面上，吸液壓腔會接觸到排液壓腔，將無法形成液壓和輸出扭矩。因此，在轉子兩側的環形椎骨上安裝了扭力彈簧，在小軸上安裝了一個套筒。扭簧的兩臂預緊后，各推一個刀片的底部，兩個壓縮的刀片相互成90°。

因此，當一個刀片向中心移動一定距離時，另一個刀片向外移動一定距離，因此在操作過程中彈簧僅圍繞軸線略微移動。除了預先施加的恒轉矩外，基本不受影響。負載變化的影響。此外，考慮到液壓馬達必須同時滿足正反轉要求，葉片徑向放置，轉子內無傾角。

泵體上還附有兩個單向閥，以確保葉片底部始終與液壓壓接觸，無論旋轉方向如何。力士樂柱塞泵液壓閥塊的制造商會告訴您力士樂柱塞泵的額定工作壓力取決于什么。

決定力士樂柱塞泵額定工作壓力的因素是密封面的形狀、尺寸、強度、剛度和磨損。強度問題與組件尺寸直接相關。部件尺寸通常由更高的工作壓力和特定的安全系數決定。因此，強度通常不會影響力士樂工作壓力的增加柱塞泵。

泄漏對力士樂柱塞泵的工作壓力起著決定性作用。雷克斯羅斯柱塞泵密封面的大小和尺寸是造成泄漏的主要原因，但密封面的形狀和尺寸主要取決于泵型的結構。

例如齒輪力士樂柱塞泵的密封形狀為矩形，齒輪嚙合部分的密封性能取決于齒形處理。齒輪與泵體和端蓋之間的密封為間隙密封。另外，相對移動速度較快，因此請確保間隙不要太小。尤其是端面間隙造成的泄漏對齒輪泵的壓力影響尤為嚴重，因此齒輪力士樂柱塞泵的壓力如下。

葉片力士樂柱塞泵的密封面也是矩形的，葉片與轉子的相對運動速度慢，間隙小，葉片與泵體緊密接觸，間隙尺寸加工精度高；兩端用間隙密封并增加相對移動速度，使空間不會太小。

齒輪力士樂柱塞泵和葉片力士樂柱塞泵具有更高的工作壓力，因為確保葉片泵泄漏小于齒輪泵泄漏并不困難。柱塞力士樂柱塞泵的主要密封面是氣缸和柱塞孔以及軸。配液壓盤是平的，配液壓軸是孔和軸。這些密封面最容易加工并保證匹配精度，因此它們具有最高的工作壓力。

力士樂柱塞泵的相關運動部件剛度不足會導致變形、磨損和泄漏加劇。另外，由于需要移動，考慮到變形因素，需要加大配合間隙，可能會造成泄漏。以上兩個原因都會影響壓力的增加。

通常使用兩種方法來解決此問題：

1、改變結構以減少變形力。

2、增加元件尺寸，增加其剛性。磨損是零件相對運動的必然結果。非密封表面磨損可以限制壓力積聚（例如，齒輪力士樂柱塞泵的不平衡徑向液壓過高），密封表面磨損取決于磨損對密封的影響。除了均勻磨損和自動補償外，一般采用間隙密封。磨損會增加間隙，從而增加泄漏并直接影響壓力的增加。

以下是減少磨損的方法：

1、降低功率。

2、確保適當的潤滑。

3、使用耐磨性高的材料。