如果條件允許，應定期檢查電液伺服閥油的污染程度。

將10%以上的新油注入油箱，即應更換沖洗板，啟動油源，清洗24小時以上，然后更換或清洗過濾器，然后卸下沖洗板，更換伺服閥。一般而言，長時間經過濾器連續使用的液壓油往往比較干凈。所以，在系統沒有泄漏的情況下，應該減少不必要的加油次數，避免再次污染系統。

系統換油時，注入新油前，應徹底清洗油箱，更換沖洗板，通過5-lOym過濾器向油箱注入新油。啟動油源，沖洗24小時以上，然后更換或清洗過濾器，再次清洗管道和油箱。

溫度對伺服閥的影響主要表現在閥門的零漂移上。對于這個問題，保持正常的工作油溫非常重要，即在油箱體積一定的情況下，保持冷卻和加熱系統正常。首先要經常監測油溫，以確定冷卻或加熱系統的開啟；其次，冷卻回油濾芯要經常更換清洗。一旦堵塞，回油不暢，溫度會迅速上升。油在40-50℃范圍內工作。

伺服閥在使用中發生堵塞等故障現象，沒有專業知識和設備的用戶不得擅自分解伺服閥。用戶可以按照說明書的規定更換過濾器。如果故障不能排除，請返回生產部門進行修理、故障排除、調整。

如果條件允許，伺服閥需要定期返回生產單位進行清洗和調整。

油源使用條件好，油質保持比較好，可以長時間不換油。

切勿讓鐵磁物質長時間與電機外殼接觸，防止電機跑磁，跑磁嚴重時伺服閥甚至無法工作，輕則影響伺服閥的零位和輸出。

除非外面有機械調零裝置，否則不要擅自拆卸伺服閥進行調零。因為伺服閥是精密液壓元件，所以調試離不開試驗臺和專用工裝夾具。

伺服閥本身有保護過濾器，更換過濾器的方法最好接受廠家的指導。

伺服閥裝卸一次會增加油源污染的機會，所以一定要注意清潔，這是最重要的維護要求。

當系統出現嚴重故障時，應先檢查并排除電路和伺服閥之外的環節，然后再檢查伺服閥。